karakteristik
Beklenti ve talepleri zam ve F3000 serisi çözümdür. seçim için pek çok yapılandırmaları ile; bu zor iş için son derece uzmanlaşmış araçlara standart damperli veya tırlar dan, F3000 size göre. Ne olursa olsun işin koşulları, kalifiye profesyoneller ideal aracı seçmemde yardımcı olabilir.
Cummins çekirdek güç yükseltme, hızlı ikiz merkez mil yapısı vites kutusu, hände yüksek oranda tek aşamalı aks ■, araç güç% 20 artmıştır Cummins ISM motor
■ yüksek performans: Geliştirilmiş susturucusu, gelişmiş yerden, yeni bir egzoz sistemi düzeni, ağırlık düşük merkezi yeni dengeleyici teknoloji
Askeri seviyede şasi, betonarme bir sürücü kabinini, yükseltilmiş yağ banyosu hava filtresini ■, transmisyon mili, geliştirilmiş kabin ön süspansiyon, yeni ön aks denge çubuğu ve susturucu, ithal kabin yay amortisör şose kalite kabin kapalı milinin dönmesi güçlendirilmiş
Olgun güç iletim sistemini ■ artan toplam verim, daha yüksek çalışma süresi, daha düşük bakım maliyeti
Sürüş F3000 geliştirilmiş bir sürücü kabini Alman kamyon devi, MAN gelişmiş teknolojileri kullanan ile tasarlanmıştır neden olan, stresli bir çabadır. Geniş, rahat ve güvenli, F3000 kabin iş size aklın bir barış getirecektir.
Maksimum güvenlik için ■ çerçeve tipi yapı, lokal takviye tasarımı,
■ endüstriyel burulma sertliğini gelen ve büküm sertliği
Yüksek verimli kabin tasarımı ■; sürükle azaltılması ve motor hava alımının artırılması
güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak, ■ Güçlendirilmiş lamine ön cam
görüş Büyükşehir sürücü alanını ■; Daha iyi sürücü farkındalığı sağlayan
620mm genişliğinde yastıklı yatağa kadar geniş iç ve depolama alanı ■
Şartname
| Tır | Damperli kamyon | Kamyon Kamyon | Special (Mikser / Tanker / Yağmurlama / Çimento / Şasi) | |
| sürücü tipi | 4 x 2, 6 x 4 | 6 x 4, x 4 | 6 x 4, x 4 | 6 x 4, x 4 |
| Kabin | Uzatılmış Yüksek Tavan (K) uzatılmış Düz Çatı (J) |
Orta uzunluğu Düz Çatı (D) uzatılmış Düz Çatı (J) |
Uzatılmış Yüksek Tavan (K) uzatılmış Düz Çatı (J) Orta uzunluğu Düz Çatı (D) |
Uzatılmış Yüksek Tavan (K) uzatılmış Düz Çatı (J) Özel Amaçlı Düz Çatı (D) |
| Motor | Weichai Güç WP10, WP12 Cummins ISM Serisi |
Weichai Güç WP10, WP12 Cummins ISM Serisi |
Weichai Güç WP10, WP12 Cummins ISM Serisi |
Weichai Güç WP10, WP12 Cummins ISM Serisi |
| Emisyon Seviyesi | Avrupa II, III, IV, V | Avrupa II, III, IV, V | Avrupa II, III, IV, V | Avrupa II, III, IV, V |
| transmisyon | HIZLI F9, F10, F12, F16 Serisi | Manuel Şanzıman 9F, 10F, 12F Otomatik Şanzıman |
Manuel Şanzıman 9F, 10F, 12F Otomatik Şanzıman |
Manuel Şanzıman 9F, 10F, 12F Otomatik Şanzıman |
| Debriyaj | ETONФ430 Diyafram İthal | ETONФ430 Diyafram İthal | ETONФ430 Diyafram İthal | ETONФ430 Diyafram İthal |
| Ön aks | MAN 7.5 ton (Tambur) | MAN 7.5 / 9.5 ton (Tambur) 7.5 ton (Disk) |
MAN 7.5 ton (Tambur) | MAN 7.5 ton (Tambur) |
| Arka aks | 13 ton MAN çift İndirgeme 13 Ton MAN Tek İndirgeme 16 Ton MAN Çift Kademeli Döküm |
16 Ton MAN Çift Kademeli Döküm | 13 Ton MAN Çift Kademeli Punch Kaynak 13 Ton MAN Tek Aşamalı Punch Kaynak 16 Ton MAN Çift Kademeli Döküm |
16 Ton MAN Çift Kademeli Punch Mikser için kaynak ve toz Kamyon, geri kalanı için 13 Ton MAN Çift Kademeli |
| Süspansiyon | Çoklu Yaprak Yaylar Az Yaprak Yaylar |
Çoklu Yaprak Yaylar 4 Ana Parça U cıvataları |
Çoklu Yaprak Yaylar 2 Ana Piece U cıvataları |
Çoklu Yaprak Yaylar |
| Çerçeve ( mm olarak ) | 940-850 )× 300 ( 8) × 300 850 (8 + 5) 850 x 300 (7 8) |
850 x 300 ( 8 + ) | × 300 850 (8 + 5) 850 x 300 (7 8) |
850 x 300 ( 8 + ) 850 x 300 ( 8 + )Mikser Kamyonlar için 850 x 300 ( 8 + )istirahat |
| Yakıt tankı | 6x4 araçlar için opsiyonel 600 Litre Alüminyum ile 400 litre alüminyum | 300/400 litre Alüminyum | 380 litrelik çelik 400/600 litre Alüminyum |
300/400 litre Alüminyum 380 Litre Çelik |
| Lastikler | 12.00R20, 11.00R20, 12.00R22.5, 11.00R22.5 |
11.00R20 , 12.00R20 | 11.00R20 , 12.00R20 | 11.00R20 , 12.00R20 |
| yedek tekerlek | Düzenli 90 eyer Enhanced 90 eyer Hafif 90 eyer |
