Caracteristică
Ușoare mondială concept de design avansat, moștenind calitățile militare ale companiei și peste 41 de ani de experiență de fabricație. Construit pentru a satisface chiar și cele mai exigente cerințe și setarea bara de siguranță și eficiență. Această serie de vehicule utilizează motoare WEICHAI, câteva frunze de primăvară, cadru de mare rezistenta redusa, suspensia de cauciuc și alte tehnologii avansate. Utilizatoare motor de eșapament WEVB de rupere tehnologie patentată care crește eficiența de rupere cu mai mult de 55%.


Cabina utilizează materiale de înaltă rezistență, la stânga și la ușile laterale dreapta sunt echipate cu înaltă rezistență fascicul anti coliziune, au trecut ECE-R29 certificare test de impact, etaj inferior pentru a asigura camera cea mai de conducere. Utilizarea inovatoare a cadrului de înaltă rezistență ușoară. Utilizatoare software avansat CRUISE Austria.
Specificație
|
Trailer Camioane |
Camion de gunoi |
tipul de unitate | 4 × 2, 6 x 4,6 x 6 | 6 × 4,8 × 4 |
Cabină | Lungit acoperiș înalt (N) alungita acoperiș plat (J) Mid Lungimea acoperișului plat (D) |
Lungit acoperiș înalt (N) alungita acoperiș plat (J) Mid Lungimea acoperișului plat (D) |
Motor | WP10, WP12 | WP10 putere Weichai, WP12 |
Nivelul de emisie | Euro II, III, IV, V | Euro II, III, IV, V |
Transmisie | FAST F9, F10, F12 seria | 8F transmisie manuală, 9F, 10F Transmisie automată |
Ambreiaj | ETONФ430 diafragma importate sau fabricate din China | ETONФ430 diafragma importate sau fabricate din China |
punte fata | 7,5 ton de tip MAN tambur tip 7,5 ton MAN placă 6,5 ton Steyr |
7,5 ton de tip MAN tambur 6.5 ton STR dublu ax din față 8 ton STR dublu ax din față 6,5 tone STR |
puntea spate | 13 ton Steyr etapă dublu îmbunătățită (tambur) 13 ton MAN dublu sudare etapă poanson (tambur) 13 ton MAN singură etapă de sudare poanson (tambur) |
16 ton STR turnare dublu etapa (tambur) 16 ton MAN etapă dublă de turnare (tambur) |
Suspensie | configurare frunze de primăvară Multi | Multi configurație frunze de primăvară, 4 principale piesă + 2 U bolțuri sau 4 U șuruburi |
Cadru (în mm) | * 243 780 (8 + 5), 300 * 850 (8 + 7) | * 300 850 (8 + 7) |
Rezervor de combustibil | 300 de / 400/600 lt aluminiu oțel 380 litri |
200/300 oțel litri 300/400 litri din aluminiu 400 litri plat de aluminiu |
anvelope | 12.00R20, 11.00R20, 12.00R22.5, 11.00R22.5 | 11.00R20,12.00R20 |
A cincea roată | Regular 90 șa, șa 90 îmbunătățită, ușor 90 șa |
Principalele specificații ale SHACMAN F2000 6X4 cu benă basculantă |
||
Imaginea de referință | ||
Model |
SX3255DR384 |
|
Tipul de conducere |
6 × 4 |
|
Ampatament (mm) |
3775 + 1400 |
|
Masa proprie (kg) |
12370 |
|
Greutate brută (kg) |
25000 |
|
Dimensiunea totală (mm) | L |
8495 |
W |
2500 |
|
H |
3450 |
|
Max. Viteza (km / h) |
78 |
|
Model de motor |
WEICHAI WP10.340E32 |
|
Rata de putere |
340HP |
|
standard de emisie |
EURO II |
|
Deplasare motor (L) |
9.726 |
|
Cantitatea de osie |
3 |
|
Cutie de viteze |
Tehnologia US Eaton Fuller, FAST, 9JS135T-B, 9 trepte de viteză înainte, 1 treapta marșarier, cu sincronizator |
|
Obosi |
12.00R20 |
|
Capacitatea rezervorului de combustibil (L) |
400L, aluminiu |
|
Taxi |
MAN tehnologie germana, F2000 D cabină, un loc de dormit, scaun hidraulic pentru șofer, electric fereastra lifter sticlă, cu A / C, suspensie cabină hidraulică |
|
Punte din față |
MAN tehnologie germana, Hande, MAN 7,5t ax din față |
|
puntea din spate |
MAN tehnologie germană, Hande, STR 16T puntea spate, Reducere Hub, raportul de 5,73 |
|
un fel de combustibil |
DIESEL |
|
alte echipamente |
Cabina de înclinare manuală, rezervor din aluminiu, 165Ah baterie fără întreținere, filtru de aer deșert |
|
Corp
|
Bena, 5600x2300x1500 mm, fund 10mm 8mm laterale, HYVA 137 fata de ridicare cilindru hidraulic |
|
CALITATE |
26,000-30,000 |
|
FOB China port Pret (USD) |
100PCT nou. PRODUSE ÎN 2018 |