Iwwersiicht
Zënter senger Aféierung am Joer 2009, huet d'Serie F3000 e Beispill an eng Ikon vun SHACMAN ginn. Mat Technik aus MAN ofgeleet, bréngt der F3000 souwuel Confort a Kraaft ënnert dem selwechten Daach. Nees kee Kompromëss, ass et wierklech eng Kraaft am schwéier Pflicht Camion Industrie sauschnellen'Leit gin.
charakteristesche
Erwaardungen a verlaangt sinn op der Dréimoment an der F3000 Serie ass d'Léisung. Mat vill Konstellatioun sinn ze wielen; aus der Norm Tipper oder Trailer Camionen ze héich spezialiséiert Gefierer fir datt haarden Aarbecht, huet d'F3000 Dir Daach. Egal wat d'Aarbecht gehéiert, eiser qualifizéiert professionell kënnt Dir de perfekten Gefier Kiischt eraus hëllefen.
■ Muecht erhéichen Kär Upgrade, séier Brudder Zentrum Aarsch Struktur gearbox, Hande héich Verhältnis eenzel Etapp Achs, Gefier Muecht vun 20% huet, erhéichen ISM Moteur
■ High Leeschtung: verbessert zreck muss, verbessert Buedem Minnen, nei Communiqué System Layout, ënnescht Zentrum vun der Gravitatioun , nei fusionéierte Technik
■ Military Schouljoer Chassis, Beton Chauffer Cab, Loft FILTER installéiert Ueleg Bad Typ, verstäerkt Transmissioun Aarsch, verbessert Cab virun Ophiewe, Fréijoer nei viischter Achs Stabilisator Bar an zreck muss, importéiert Cab Aarsch Spectateure, ugefaangen Strooss Racing Qualitéit Cab damping
Mature Muecht Liwwerung System ■ , fräi globale Effizienz, méi héich uptime, manner Ënnerhalt kascht
Dreiwend ass eng stresseg probéieren, dat ass firwat den F3000 mat engem verbessert Chauffer d'Cab Ech schreiwen avancéiert Technologien vun der däitscher Camion Ris, MAN konzipéiert ass. Grouss, confortabel a sécher, wäerten der F3000 Cab ze Dir eis op der Aarbecht eng Fridden vun vergiessen.
■ Frame Typ Struktur, lokal Verstäerkung Design, fir maximal Sécherheet
■ Industrien torsional stiffness Haaptfiguren an stiffness Béie
■ immens efficace Kabine Design; reduzéieren souvill a Loft ofgeroden bis de Motor waarden
■ Toughened kaschéierte windshield Glas, sécher Operatioun assuréieren
■ Groussregioun Chauffer Beräich vun Visioun; Délaie besser Chauffer Sensibiliséierung
■ grousst bannen an Späicherplatz, bis 620mm breet cushioned Bett
Spezifizéierung
| Trailer Truck | |
| fuert Typ | 4 × 2, 6 × 4 |
| Kabine | Laangwiereg High wouer (N) laangwiereg flaach wouer (J) |
| -Moteur | WEICHAI Power WP10, WP12 erhéichen ISM Serie |
| Emissioun Level | Euro II, III, IV, V |
| Transmissioun | FAST F9, F10, F12, F16 Serie |
| freet | ETONФ430 Munnefell importéiert |
| viischter Achs | MAN 7.5 Ton (opzebréngen) |
| hënneschter Säit Weiderhi muss | 13 Ton MAN Double Reduktioun 13 Ton MAN Single Reduktioun 16 Ton MAN Double Etapp Stolindustrie |
| Ophiewe | Multi Leaf Springs grappvoll Leaf Springs |
| Frame ( am mm ) | 940-850 )× 300 ( 8) 850 × 300 (8 + 5) 850 × 300 (8 + 7) |
| Brennstoff Tank | 400 Litre kucken mat fakultativ 600 Litre kucken fir 6x4 Gefierer |
| Pneuen | 12.00R20, 11.00R20, 12.00R22.5, 11.00R22.5 |
| De fënneften Rad | Regelméisseg 90 Suedel Geographie 90 Suedel liicht 90 Suedel |
