특성
X3000 시리즈는 기술 혁신 46 년 연속이다. 그것은 물류 수송을위한 새로운 제품입니다. 뛰어난 파워와 연비, 넓고 편안한 인테리어와 우수한 안전성으로, X3000 시리즈는 새로운 표준입니다.
■ 특수 엔진 MAP, 더블 실린더로드 덤프 (load dump) 공기 압축기, 스로틀 오프 기술, 최적의 팬 제어 로직
새로운 유럽 스타일의 실내 디자인, 전체 CFD 최적화 ■, 항력 계수는 0.53로 감소
■ 지능형 전기 네트워크 아키텍처 : 볼보 전기 설계 시스템
■ 엔진 입구와 냉각 모듈 큰 공기 입구 단면 높은 흡기 특허 냉각 시스템, 낮은 공기 흡입 저항
6000T 고강도 유압 프레스로 형성 MAN 새로운 단층 경량 구조 프레임 ■,
유럽 ECE-R29 표준 대형 트럭 충돌 테스트를 통과하는 세계 최고의 구성 요소와 유럽 트럭의 품질과 중국 최초의 트럭 제조 업체 어셈블리에서 조립.
■ 경쟁 제품에 비해 16.6 % 높은 차량 출석률
황금 전력 시스템을 구축하기 위해 AVL, BOSCH의 노력 WEICHAI 고출력 엔진 관절 ■
커민스 고출력 엔진 ■ 세계 최고의 다섯 가지 핵심 시스템
트윈 샤프트 메인의 FAST 12 단 변속기를 ■을, 독특한 구조를 파인 피치 헬리컬 기어 설계를 사용하여 상자 보조 상자
Hande 7.5 톤 축 13 톤의 유지 보수가 2.714 비율 단일 감소 차축 ■
국제적으로 유명한 브랜드 ■ - 윌리엄스 페달 메커니즘을 수입 ZF 스티어링 기계, 이튼 클러치
사양
트레일러 트럭 | |
드라이브 유형 | 4 × 2, 4 × 6 |
선실 | 길어 높은 지붕 |
엔진 | WEICHAI WP10 WP12 WP13; 커민스 ISM 시리즈 |
배출 수준 | 유로 II, III, IV, V |
전달 | FAST F10 , F12 , F16 전송 |
클러치 | ETONФ430 다이어프램 수입, 중국 제조 |
앞 차축 | MAN 7.5 톤 (드럼) |
후방 차축 | 13 톤의 MAN, 더블 감소, 13 톤 MAN 단일 감소, 16 톤 MAN 더블 캐스팅 |
현탁 | 여러 개의 판 스프링 구성, 몇 판 스프링 구성 |
프레임 ( mm에서 ) | ( 940-850 )× 300 ( 85 ) 850 × 300 (8 + 7) |
연료 탱크 | 400 리터 / 600 리터 알루미늄 |
타이어 | 12.00R20, 11.00R20, 12.00R22.5, 11.00R22.5 |
다섯 번째 바퀴 | 90 안장, 경량 (90) 안장을 강화 정규 (90) 안장, |