nodweddiadol
byd ysgafn datblygedig cysyniad dylunio, etifeddu nodweddion milwrol y cwmni a dros 41 mlynedd o brofiad gweithgynhyrchu. Hadeiladu i fodloni hyd yn oed y gofynion caletaf a gosod y bar ar gyfer diogelwch ac effeithlonrwydd. Mae'r gyfres hon o gerbydau yn defnyddio peiriannau Weichai, ychydig o gwanwyn dail, ffrâm cryfder uchel ysgafn, atal dros dro rwber a thechnolegau uwch eraill. Defnyddio WEVB gwacáu injan torri dechnoleg patent sy'n cynyddu'r torri effeithlonrwydd o fwy na 55%.


Caban yn defnyddio deunyddiau cryfder uchel, chwith a drysau ochr dde yn meddu ar cryfder uchel trawst gwrthdrawiad gwrth, pasio ECE-R29 ardystio prawf damwain, llawr isaf i sicrhau yr ystafell mwyaf gyrru. Defnydd arloesol o ffrâm cryfder uchel ysgafn. Defnyddio datblygedig meddalwedd MORDAITH Awstria.
Manyleb
|
Truck Trailer |
Truck tomen |
math Drive | 4 × 2, 6 × 4,6 × 6 | 6 × 4,8 × 4 |
Cabin | Ymestyn y to uchel (N) ymestyn to fflat (J) Canolbarth Hyd to fflat (D) |
Ymestyn y to uchel (N) ymestyn to fflat (J) Canolbarth Hyd to fflat (D) |
Engine | WP10, WP12 | WP10 pŵer Weichai, WP12 |
allyriadau Lefel | Euro II, III, IV, V | Euro II, III, IV, V |
trosglwyddo | F9 FAST, F10, F12 gyfres | Llawlyfr 8F trosglwyddo, 9F, 10F trosglwyddo Awtomatig |
Clutch | ETONФ430 diaffram mewnforio neu eu gweithgynhyrchu Tseiniaidd | ETONФ430 diaffram mewnforio neu eu gweithgynhyrchu Tseiniaidd |
Blaen echel | 7.5 tunnell math drwm MAN math plât MAN 7.5 tunnell 6.5 tunnell Steyr |
7.5 tunnell math drwm MAN STR 6.5 tunnell dwbl echel flaen 8 tunnell STR echel flaen dwbl 6.5 tunnell STR |
Rear echel | 13 tunnell Steyr cam dwbl uwch (drwm) 13 tunnell MAN dwbl weldio cam dyrnu (drwm) 13 tunnell MAN weldio cam punch sengl (drwm) |
16 tunnell STR castio dwbl cam (drwm) 16 tunnell MAN cam dwbl castio (drwm) |
Atal | cyfluniad gwanwyn dail Aml | cyfluniad gwanwyn Aml dail, 4 prif ddarn + 2 U-bolltau neu 4 U-bolltau |
Frame (mewn mm) | 780 * 243 (8 + 5), 850 * 300 (8 + 7) | 850 * 300 (8 + 7) |
Tanc tanwydd | 300/400 / 600 o alwminiwm litr ddur 380 litr |
200/300 litr dur 300/400 litr alwminiwm 400 litr alwminiwm fflat |
teiars | 12.00R20, 11.00R20, 12.00R22.5, 11.00R22.5 | 11.00R20,12.00R20 |
Y pumed olwyn | Rheolaidd 90 cyfrwy, gwell 90 cyfrwy, ysgafn 90 cyfrwy |
Prif fanylebau o SHACMAN F2000 6x4 Tomen Truck |
||
llun Cyfeirnod | ||
model |
SX3255DR384 |
|
Math gyrru |
6 × 4 |
|
Olwynion (mm) |
3775 + 1400 |
|
pwysau palmant (kg) |
12370 |
|
pwysau gros (kg) |
25000 |
|
Dimensiwn cyffredinol (mm) | L |
8495 |
W |
2500 |
|
H |
3450 |
|
Max. Cyflymder (km / h) |
78 |
|
model Engine |
WEICHAI WP10.340E32 |
|
pŵer cyfradd |
340HP |
|
Safon allyriadau |
EURO II |
|
dadleoli injan (L) |
9.726 |
|
Nifer o echel |
3 |
|
gearbox |
Technoleg Unol Daleithiau Eaton Fuller, FAST, 9JS135T-B, 9 gerau ymlaen, 1 gêr cefn, gyda Synchronizer |
|
teiars |
12.00R20 |
|
cynhwysedd tanc tanwydd (L) |
400L, Alwminiwm |
|
Tacsi |
technoleg MAN Almaeneg, F2000 D Cabin, un sleeper, sedd hydrolig ar gyfer gyrrwr, ffenestri dyrchafydd gwydr trydan, gyda A / C, atal dros dro caban hydrolig |
|
echel Blaen |
technoleg MAN Almaeneg, Hande, MAN 7.5 tunnell echel flaen |
|
echel cefn |
technoleg MAN Almaeneg, Hande, STR 16T echel cefn, Lleihau Hub, cymhareb 5.73 |
|
garedig tanwydd |
DIESEL |
|
Offer arall |
Llawlyfr tilting cab, cronfa Alwminiwm, 165Ah batri di-cynnal a chadw, hidlydd aer anialwch |
|
corff
|
blwch domen, 5600x2300x1500 mm, gwaelod 10mm 8mm ochr, HYVA 137 blaen codi silindr hydrolig |
|
ANSAWDD |
26,000-30,000 |
|
FOB CHINA Port Price (USD) |
100PCT BRAND NEWYDD. CYNHYRCHWYD YN 2018 |