SHACMAN আমি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যতীত কর্মশালার আমার ডাম্পার ড্রাইভ না, পাকিস্তানে সেরা ট্রাক, আমার ডাম্পার ভালো অবস্থায় সবসময় হয়, আমি আমার স্ত্রী হিসেবে SHACMAN আচরণ! "কি ড্রাইভার আমি রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের সময় পূরণ এক ব্যস্ততাসহকারে আমাকে যা বলা হয়েছে । যেহেতু SHACMAN যানবাহন প্রথম 197 ইউনিট সেপ্টেম্বর 2016 সালে করাচি বন্দরে এসে SHACMAN ওয়াসার একটি দুর্দান্ত স্থানীয় ব্র্যান্ড হয়ে আবদ্ধ।
পাকিস্তান KKH প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্বে টেনেটুনে সঙ্গে দেখা হয়েছিল, মানুষ অনেক বিশ্বাস এই সমস্যার কারণে পরিকল্পনাতে প্রকল্প শেষ করা অসম্ভব ছিল। অর্ডার তা নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্পের সময়মত সম্পন্ন হয়েছে, সব SHACMAN যানবাহন বারো ঘন্টা বদল আনতে, যাতে যানবাহন 24/7 সারাদিন প্রতিদিন কাজ ছিল দুটি ড্রাইভারগুলি দায়িত্ব দেওয়া হয়। যদিও এই যানবাহন একক ট্রিপ দূরত্ব কম 1 কিলোমিটার ছিল, এই SHACMAN যানবাহন কেউ বছরের মধ্যে 80,000 কিলোমিটার পর্যন্ত চালিত করেছেন!
KKH প্রকল্প, চীন কমিউনিকেশনস নির্মাণ কো একটি দীর্ঘ সময় অংশীদার হিসেবে চীন কমিউনিকেশনস নির্মাণ কোং তৈরী করে থাকে SHACMAN যানবাহন আপটাইম নিশ্চিত করার 5 জ্যেষ্ঠ সেবা ইঞ্জিনিয়ারদের প্রদান করা হয়েছে। KKH প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্বে উত্তরাঞ্চলীয় পাকিস্তান, যা নরম মাটি, ভয়ানক রাস্তার অবস্থা এবং সত্য যা কখনো পূর্বে ভারী দায়িত্ব ট্রাক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা ছিল এই প্রকল্পের জন্য ড্রাইভার অধিকাংশ হিসাবে অনেক সমস্যার সৃষ্টি অবস্থিত। SHACMAN সেবা দল কিভাবে স্থানীয় পরিস্থিতির অধীন ড্রাইভ দক্ষতা পূর্ণবিস্তার যখন নিরাপত্তা বীমা সম্পর্কে স্থানীয় ড্রাইভার প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন। নিশ্চিত করার জন্য SHACMAN যানবাহন দিনে 24 ঘন্টা, SHACMAN সেবা দল সক্রিয়ভাবে রাত্রিকালীন রক্ষণাবেক্ষণ কাজে অংশগ্রহণ দৌড়াচ্ছে। এক বছর পর SHACMAN যানবাহন পাশাপাশি তার সেবা দল স্থানীয়দের থেকে যথেষ্ট প্রশংসা লাভ করেন।
পোস্ট সময়: জানুয়ারী-04-2018